Mobilitätskonzept Radverkehr

Mit dem Mobilitätskonzept Radverkehr hat der Rhein-Neckar-Kreis bereits 2015 die konzeptionelle Grundlage für die Förderung des Radverkehrs im Landkreis und den kreiszugehörigen Städten und Gemeinden geschaffen. Ziel ist ein flächendeckendes, sicheres und durchgängiges Routennetz, das wichtige Alltagswege – etwa zu Arbeitsplätzen, Schulen, Einkaufsmöglichkeiten und ÖPNV-Haltestellen – miteinander verbindet und so den Umstieg vom Pkw auf das Fahrrad unterstützt.

Die Netzkonzeption basiert auf möglichst direkten und geradlinigen Verbindungen mit möglichst geringer Steigung. Sie berücksichtigt sowohl die innerörtliche Erschließung als auch die Verbindungen zu den Nachbarlandkreisen sowie zu den Städten Heidelberg und Mannheim. Bestehende Radverkehrsnetze und -routen, darunter das RadNETZ Baden-Württemberg und das regionalbedeutsame Radwegenetz der Metropolregion Rhein-Neckar, wurden dabei in die Konzeption einbezogen.

Mit der Fortschreibung des Mobilitätskonzeptes Radverkehr wurde diese bestehende Grundlage aktualisiert und weiterentwickelt. Das Zielnetz wurde unter Berücksichtigung der Hinweise aus den Beteiligungsprozessen um rund 60 Kilometer erweitert und um weitere Lückenschlüsse ergänzt. Das zukünftige Zielnetz umfasst damit insgesamt rund 720 Kilometer. Es ist dabei nicht als starres Routennetz angelegt, sondern soll entsprechend den Anforderungen der Radverkehrsförderung kontinuierlich weiterentwickelt werden.

Für die Umsetzung des Zielnetzes sind im Maßnahmenkatalog sowohl bauliche als auch verkehrsrechtliche Maßnahmen hinterlegt. Dazu gehören beispielsweise die Herstellung und Verbesserung von Radverkehrsanlagen, Oberflächenverbesserungen, Beschilderungen sowie Markierungen und Anpassungen der Verkehrsregelung.

Die Fortschreibung bildet damit die aktuelle Weiterentwicklung des Mobilitätskonzeptes Radverkehr von 2015 ab. Sie führt die ursprüngliche Netzkonzeption fort und ergänzt sie um aktuelle Daten, Erkenntnisse aus den Beteiligungsprozessen, zusätzliche Netzverbindungen und Maßnahmen. Die Ergebnisse und die zugrunde liegende Methodik stehen jeweils für das Ursprungskonzept aus dem Jahr 2015 und der Fortschreibung von 2021 im Downloadbereich zur Verfügung.

Das "Mobilitätskonzept Radverkehr" und viele weitere Pläne und Dokumente stehen Ihnen hier zum Download zur Verfügung: