Nahverkehr

Der Nahverkehr ist ein wichtiger Bestandteil der Mobilität, der dazu dient, die Qualität der Lebensverhältnisse und die Standortattraktivität des Rhein-Neckar-Kreises zu erhalten und weiter zu verbessern. Denn eine gute Nahverkehrserschließung mit Bus und Bahn bietet gute Standortvoraussetzungen für den Wirtschafts- und Lebensraum Rhein-Neckar-Kreis. Dabei nimmt der Kreis als ÖPNV-Aufgabenträger die Aufgabe der Daseinsvorsorge wahr, ein bedarfsgerechtes Mobilitätsangebot im Busverkehr und soweit vorhanden im Stadtbahn- und Straßenbahnverkehr zur Verfügung zu stellen. Die Nahverkehrsplanung, ist das Planungsinstrument mit dem der Kreis die Weichen dafür stellt, wie sich der öffentliche Personennahverkehr entwickeln soll.

Die Busverkehre im Rhein-Neckar-Kreis werden im Wettbewerb vergeben. Hierzu wurden zwölf Linienbündel gebildet, die seit 2006 in Zusammenarbeit mit der Vergabestelle des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar ausgeschrieben und vergeben werden.

Entsprechend der vom Kreistag des Rhein-Neckar-Kreises verabschiedeten Eckpunkte zur Förderung des ÖPNV bezuschusst der Kreis jährlich das Defizit des Linienverkehrs. Hier fördert der Kreis die Aufwendungen der Städte und Gemeinden für den laufenden Betrieb von Bussen und Straßenbahnen. Des Weiteren fördert der Kreis den Nahverkehr durch Zuschüsse in die Verbesserung der Infrastruktur. Hier handelt es sich in erster Linie um Investitionsvorhaben, die den Schienenpersonennahverkehr betreffen wie z.B. der behindertengerechte Ausbau der Bahnsteige, die Elektrifizierung von Gleisabschnitten oder der weitere S-Bahn-Ausbau im Rhein-Neckar-Raum.

Die 2. Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar ist das derzeit wichtigste Infrastrukturprojekt im Schienenpersonennahverkehr für die Region. Dabei handelt es sich um den Ausbau der Streckenabschnitte Mannheim – Schwetzingen – Karlsruhe, Mannheim – Weinheim – Darmstadt und Heidelberg – Bruchsal.